Cu gândul la Dakar, Dacia se bate pe drumurile prăfuite din Portugalia

După o pauză binemeritată de vară, echipa Dacia Sandriders se întoarce în forță în Campionatul Mondial de Rally Raid FIA, cu motoarele turate și cu ochii pe podium. În perioada 21-28 septembrie, cei trei piloți ai echipei, Nasser Al-Attiyah, Cristina Gutiérrez și Sébastien Loeb, vor lua startul într-una dintre cele mai rapide și imprevizibile etape ale sezonului: Raliul Portugaliei.

Este o etapă specială. Nu doar pentru că traseul străbate peisajele spectaculoase din Portugalia și Spania, dar și pentru că marchează o serie de schimbări importante în echipă. Cristina Gutierrez revine în acțiune, Loeb face echipă pentru prima oară cu Edouard Boulanger, iar Nasser va fi însoțit de noul său copilot, Fabian Lurquin. Toate aceste mutări vin cu scopul clar de a găsi formula optimă pentru marele obiectiv de la începutul anului, și anume Dakar 2026.

O cursă cheie în drumul spre titlu

Etapa iberică este penultima din sezonul W2RC și aduce un traseu cu adevărat complex: 2368 de kilometri în total, în care se aleargă pe pietriș, pe secțiuni rapide și șerpuite, cu un prolog la Grandola și o aventură care se întinde până în Badajoz, Spania, înainte de revenirea în Portugalia. Așadar, nu vorbim despre o simplă plimbare prin peisaje mediteraneene ci despre o cursă dură, solicitantă, în care fiecare kilometru poate decide rezultatul campionatului.

Pentru Dacia Sandriders, Raliul Portugaliei nu este doar despre cronometru și puncte. Este și despre testarea echipajelor, consolidarea noilor parteneriate între piloți și copiloți, dar și o ocazie de a construi încredere, ritm și coeziune în echipă înainte de finalul de sezon și de startul Dakarului. Directoarea echipei, Tiphanie Isnard, declară că următoarele opt săptămâni vor fi o perioadă ce va defini succesul sau eșecul de care vor avea parte la Dakar.

Dacia merge înainte cu rezultate solide deja obținute

Cu un podium deja în buzunar și o victorie la Abu Dhabi, echipa se apropie de statutul de concurent serios în campionat.

Cu atât de multe variable, precum noii copiloți, terenul necunoscut și presiunea pe puncte, Raliul Portugaliei devine un test general pentru ce urmează la Dakar.

Pentru echipa Dacia Sandriders miza e mare, dar pare pregătită să lupte până la ultimul kilometru. Dacă lucrurile vor ieși așa cum speră ei, Portugalia ar putea deveni rampa perfectă pentru o finală spectaculoasă la Maroc și un Dakar pe măsură în 2026.